流体机械系是学院的二级教学和科研单位，是国家试点学院建设的重要组成部分。主要面向航空发动机和燃气轮机中的叶轮机械气动热力（流体）问题，承载航空宇航科学与技术和动力工程及工程热物理两个一级学科，系里教师基本都是航空发动机气动热力国家级重点实验室的骨干成员。
流体机械系的前身是叶片机原理教研室（404），成立于1952年建校时期。80年代末，叶片机原理教研室（404）独立出压缩机专业（407）。2000年，压缩机专业中独立出流体与声学实验室。目前流体机械系分为三个主要方向：非定常条件下压气机及涡轮内部流动机理研究（404教研室主体）、航空发动机压缩系统流动耦合机理研究、流体与声学实验室。流体机械系承担了多项某重大专项、民口973、国防973、国家自然科学基金、预研、型号及民用领域等科研项目。曾荣获多项国家及省部级各类科技奖，其中国家级奖项7项。
主要研究领域：
叶轮机气动设计技术，叶轮机数值仿真技术，叶轮机内流测试技术，叶轮机内部复杂流动机理及控制，叶轮机非定常综合气动扩稳，叶轮机内湍流及湍流模拟技术，气动声学，高超声速强预冷航空发动机，风力机设计及风电场研究等。
教学和科研设施：
高速跨音压气机试验台、中速大尺寸压气机试验台、低速大尺寸压气机试验台、低速尾流撞击试验台、叶栅风洞、消声室、校准风洞、水槽和多套并行计算机群等。
师资力量：
流体机械系现有专职教师17人，教授7人，副教授6人。博导9人、硕导8人。中国工程院院士1人，长江学者2人，杰青2人，优青1人，万人青拔1人。此外，还包括博士后、项目聘用人员等。
主要研究领域：
主 任：柳阳威 liuyangwei@buaa.edu.cn
支部书记：袁巍 yuanwei_buaa@263.net
低速大尺寸压气机试验台
高速压气机试验台
