在排气污染研究方面，按照国际标准（ICAO）文件SAE ARP1179和ARP1256的要求，自主设计和研制了发动机排气冒烟测量系统和发动机排放气体污染物连续取样和分析系统。自主设计了高温等动力取样感头，参加设计了常温下测燃油分布的加热等动力取样感头。制定了我国航空发动机排气污染物的航空标准。在国内外期刊、会议发表论文多篇。燃油浓度分布测量技术、加力燃烧室高空模拟、高压GD25单头部扇形燃烧室、多斜孔冷却和涡轴五发动机改用中低热值气体燃料燃烧等研究成果，获得了部级科技进步奖二等奖3次、三等奖2次。