（1）本科生核心专业课《航空发动机原理（1）》（校级一流本科课程） （2）研究生专业课《航空叶轮机械原理》

（1）发动机整机降维数值仿真技术 （2）叶轮机二次流动控制技术 （3）叶轮机数值优化设计 （4）人工心室辅助血泵设计与优化

（1）教学成果： 2019年获北航“优秀教学奖”二等 2020年主持获批“凡舟”教学团队建设项目； （2）科研成果： 基于N-S方程周向平均方法，发展了通流仿真模型，在国内首先实现了航空发动机整机准三维全流场气动仿真，可实现具有流场特征的发动机整机性能特性、部件气动匹配、子午流场诊断等快速分析。风扇/压气机内部二次流动问题是制约先进航空发动机研发的技术难题，通过实验测试与数值模拟初步揭示了三维端壁造型技术对二次流动的控制机理，为发展高性能风扇/压气机提供了一个新的技术途径。与中国医学科学院阜外医院建立长期合作平台，开展人工心室辅助血泵的研究，取得一系列技术成果，并已有两型轴流血泵在体外循环和动物实验阶段取得良好效果。 主持“两机”重大专项基础研究等多项研究项目，并与航发研究院所及工程应用领域保持长期科研合作。在国内外期刊等发表SCI、EI论文30余篇、译著《航空发动机部件气动热力学》一部，获批国家发明专利6项。2012年获北航“蓝天新星”称号、2009年获北航“蓝天新秀”称号、2010年获“国防科学技术进步三等奖”。 （3）代表性文章： 1) Han Xu, Donghai Jin, et al. High blade lift generation through short rotor-stator axial spacing in a tiny pump, AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 2018, 79:328-335 2) Jin Donghai, Liu Xiwu, et al. Optimization of endwall contouring in axial compressor S-shaped ducts, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2015, 28(4):1076-1086 3) Han Xu, Hao Chang, Donghai Jin, et al. Blade bowing effects on radial equilibrium of inlet flow in axial compressor cascades, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 30(5):1651-1659 4) Tang Mingzhi, Jin Donghai, Gui Xingmin. Modeling and numerical investigation of the inlet circumferential fluctuations of swept and bowed blades, JOURNAL OF THERMAL SCIENCE, 2017, 26(1):1-10 5) Liu Guangmao, JinDongHai, et al. Numerical and in vitro experimental investigation of the hemolytic performance at the off-design point of an axial ventricular assist pump, ASAIO JOURNAL, 2016, 62(6):657-665