李少林
副教授
lishaolin@buaa.edu.cn
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沙河校区主楼F904
http://shi.buaa.edu.cn/lishaolin/zh_CN/index.htm
2015年7月毕业于北京航空航天大学，获得工学博士学位；
2015年8月至2016年2月在中国航发航空发动机研究院工作；
2016年3月和2017年1月先后任北航“卓越百人”博士后、博管会“香江学者”，分别在北航和香港理工大学开展博士后研究工作；
2019年1月入职北航能源与动力工程学院。
[1] 研究生课程：《高等断裂力学》，32学时 [2] 本科生课程：《材料的力学行为》，32学时
[1] 航空发动机高温结构强度 [2] 多场耦合寿命理论
本人一直从事航空发动机高温部件结构强度的基础理论和方法研究，在上述研究方向取得了一些原创性研究成果。截止2019年6月，以一作/通讯在International Journal of Fatigue、Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures、Ceramics International等期刊发表SCI论文20余篇、出版译著1部。主持国家自然基金面上项目（2020-2023）/青年项目（2016-2019）、两机专项课题（2018-2021、2020-2023）、航空动力基金（2019-2020）、航天科学技术基金（2020.01-2020.12）、北航青拔（2019-2021）等项目。
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