流体机械系

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基本情况

  • 姓  名:

    鹿哈男

     
  • 职称职务:

    讲师

  • 电子邮箱:

    luhanan2013@163.com

  • 办公电话:

  • 办公地点:

    北航沙河校区主楼F516

  • 个人主页:

个人简介

鹿哈男,男,助理教授,2012年获北京航空航天大学飞行器动力工程专业学士学位,20186月于北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械系获博士学位(201612月至201712月赴美国圣路易斯华盛顿大学联合培养),学位论文获评北航“优秀博士学位论文”, 随后入选北航“卓越百人计划”博士后项目,出站获评北航“优秀博士后”,20211月入职北京航空航天大学能源与动力工程学院,担任助理教授。

已指导毕业博士生1人、硕士生3人,指导学生获得校级优秀本科毕设论文、国家留学基金委(CSC)攻读博士学位奖学金。

目前担任航空工程领域著名学术期刊Aerospace Science and TechnologyPart G: Journal of Aerospace EngineeringJournal of Thermal Science,叶轮机领域顶级国际会议ASME Turbo Expo审稿人以及国家自然科学基金通讯评议专家。

曾获得2010第一届全国大学生数学竞赛(非数学类)一等奖(北航当年仅1人)、2017年中国工程热物理学会颁发的第十届吴仲华奖励基金-优秀研究生奖、2020中国航空学会科学技术二等奖

详细信息及更新请见北航教师个人主页:

http://shi.buaa.edu.cn/luhanan/zh_CN/index.htm


主讲课程

研究方向

叶轮机内部复杂流动与调控;极端工况风扇/压气机损失机理与先进气动布局;叶轮机气动优化方法与应用;基于小样本机器学习的BLI风扇流动损失快速预测;航空压气机人工智能辅助设计

研究成果

主要从事航空压气机内部流动与气动设计方法研究,具体包括叶轮机高精度非线性替代模型优化方法、悬臂静子局部端前掠气动设计技术、燃气涡轮/自由涡轮功率匹配调控方法、极端来流下BLI风扇转子叶尖流动损失诱发机制、极端进气下风扇静叶空间非均匀气动布局设计方法、基于小样本机器学习的极端进气下风扇流动损失快速预测模型等。主持国家自然科学基金青年项目、装备预研-航空动力基金、中国博士后科学基金特别资助和面上资助、教育部工程中心开放课题以及横向技术开发项目等多项国家/省部级课题,作为研究骨干参与国家自然基金重点和面上项目以及GF基础科研重点项目,服务国家重大科技和战略需求,瞄准未来先进航空运载前沿技术。在能源动力、航空工程以及流体机械领域权威学术期刊Energy、Aerospace Science and Technology、ASME Journal of Fluids Engineering等发表SCI论文17篇,其中第一/通讯作者SCI论文14篇(影响因子大于5的期刊论文7篇),授权发明专利2项,相关研究获中国航空学会科学技术二等奖(排名4)。

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