2025年7月2日至6日，在教育部“111”航空推进理论与工程学科创新引智基地的支持下，北京航空航天大学能源与动力工程学院成功举办了为期五天的Machine Design系列讲座。同时，双方师生就涡轮叶片减振设计问题进行了深入的学术研讨。
本次暑期课程特邀都灵理工大学前副校长、机械与航空航天工程系荣誉教授Muzio Gola担任主讲。Gola教授是高速旋转机械动力学领域的权威专家，课程内容涵盖赫兹接触与轴承、螺栓连接结构及疲劳问题等前沿课题。他以深厚的学术功底和生动的教学方式，将理论与实践紧密结合，激发了学生的浓厚兴趣。学院近30位同学参加了本次课程，课堂互动热烈，学生踊跃提问，Gola教授逐一细致解答。
在学术研讨方面，双方聚焦的主题为叶片干摩擦阻尼结构设计。都灵理工机械与航空工程学院的Chiara Gastaldi副教授分别做了“Experimental Characterization of UPDs: a Critical Review of Testing Strategies and Setups”、“From High-Fidelity to Reduced-Order: Modeling Strategies for UPDs”、“A Survey of Strategies Adopted by Research Groups to Enhance Damping and Reliability”三场学术报告，Muzio Gola教授做了“Optimization of UPDs supported by a general geometrical approach”的学术报告。动力学院吴亚光副教授综述了课题组在缘板阻尼试验技术方面的研究进展，高钱博士后分享了热固耦合非线性动力学计算方法方面的研究成果。通过学术研讨，双方碰撞了学术灵感，并对领域研内亟待突破的关键问题和潜在研究方向交换了意见。
本次活动是北航-都灵理工叶片动力学联合实验室系列科教活动的重要组成部分。双方表示将继续深化国际合作，共同培养具有国际视野的创新人才，促进学术交流与科研创新。
