2013年7月5日下午，先进航空发动机协同创新中心在北京航空航天大学新主楼H座10层会议室举办航空发动机噪声方向专题研讨会，这是中心核心科学问题凝练系列研讨会的最后一场。我校钟群鹏院士出席了会议，协同中心的研究人员共20多人参加了研讨会。会议由中心主任、首席科学家孙晓峰教授主持。
会议首先由团队成员景晓东教授汇报了航空发动机噪声方向团队构建的初步想法，从国内外现状、核心科学问题、科研重点和难点、协同工作模式等方面进行了详细介绍。柳阳威副教授从气动噪声相关的复杂流动数值模拟技术方面进行了补充。
与会人员围绕航空发动机噪声方向的科学问题和技术问题展开了深入讨论，钟群鹏院士发言表示，低噪是发动机一大问题，需要要真正协同起来，跟踪研究，超前研究，励志高远，才能做出更大贡献。2011协同中心建设要讲质量，不只是发展技术，更是成长人才，要以人才得到认可为宗旨。
按照协同创新中心的研究方向，本轮核心科学问题凝练共组织召开6场系列研讨会。通过研讨，大家畅所欲言，碰撞思想，进一步凝练了核心科学问题，明确了各团队未来4年的研究任务，为后续研究工作的开展奠定了基础。
