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基本情况

  • 姓  名:

    王延荣

     
  • 职称职务:

    教授

  • 电子邮箱:

    yrwang@buaa.edu.cn

  • 办公电话:

    010 - 8233 9300

  • 办公地点:

    新主楼D415

  • 个人主页:

个人简介

王延荣(1965-),男,黑龙江双鸭山人

学历教育

1984-1988北京航空航天大学航空发动机专业学习,获工学学士学位;

1988-1991北京航空航天大学航空发动机专业学习,获工学硕士学位;

1993-1999北京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业学习,获工学博士学位。

工作经历

1991-北京航空航天大学能源与动力工程学院航空推进系工作,曾任航空发动机结构强度教研室副主任、主任,航空推进系主任。

1992-1996北京航空航天大学能源与动力工程学院(原航空发动机系)讲师;

1996-2002北京航空航天大学能源与动力工程学院(原动力系)副教授;

2002-北京航空航天大学能源与动力工程学院(原动力系)教授。

2003-北京航空航天大学博士生导师;

2005-2015北京航空航天大学校学术委员会委员。

主讲课程

航空发动机结构强度与振动,有限元法、计算结构动力学;航空燃气涡轮发动机结构完整性设计

研究方向

旋转机械(航空发动机、液体火箭发动机涡轮泵、风力发电机等)结构强度振动与可靠性;叶轮机械中的流固耦合相互作用(叶片颤振、非同步振动及强迫振动响应);薄壁转动结构(篦齿/鼓筒与盘形齿轮等)的行波振动与流

研究成果

承担自然基金、航空基金、基础、预研与工程应用等研究项目50余项;已发表(含合著)国内外期刊论文60余篇;主编、参编教材、手册等6部;申报专利近10项。在叶盘转子耦合振动分析、涡轮叶/盘高温低循环疲劳/蠕变寿命、叶片振动可靠性评估、榫连结构接触分析和多级转子循环对称方法等方面取得了明显的研究进展,并主持编制了具有完全自主知识产权的叶轮机械流固耦合振动程序(源代码)和基于离散元法的颗粒阻尼数值模拟程序(源代码)。代表性论文有:
[1]Yanrong Wang, Bin Liu, Aimei Tian, Wei Tang, Experimental and numerical investigations on the performance of particle dampers attached to a primary structure undergoing free vibration in the horizontal and vertical directions, Journal of Sound and Vibration, 371, 2016: 35-55
[2]Liang Shi, Da-sheng Wei, Yan-rong Wang, Ai-mei Tian, Di Li, An investigation of fretting fatigue in a circular arc dovetail assembly, International Journal of Fatigue, 82, 2016: 226-237
[3]Yanrong Wang, Zhizhong Fu, Xianghua Jiang, Aimei Tian, Mistuning Effects on Aero-elastic Stability of Axial Compressor Rotor Blades, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 137(10), 2015: 102504-1~12

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