孙大坤
  • 姓名:孙大坤
  • 说明:
  • 职称:副教授
  • 联系电话:(010)82338262
  • 办公地点:北配楼202
  • 电子邮箱:sundk@buaa.edu.cn
个人简介

 

孙大坤,男,副教授。现任航空发动机气动热力国防科技重点实验室副主任、学术委员会委员。2018年获得国家自然科学基金委“优秀青年基金”。      

主要工作集中在航空推进系统流动稳定性方面,建立了基于特征值方法的叶轮机流动稳定性通用理论,提出了基于涡动力学和升力定理的实时失速预警方法,发展了改变壁面边界条件,自适应控制叶轮机流动稳定性的新途径,在理论和实验上取得了系列结果,并在航空发动机设计所推广应用。      

研究工作在AIAA系列、ASME系列等本领域专业期刊上发表20余篇SCI文章,出版《高速叶轮机流动稳定性》专著1部。      

指导研究生获国家奖学金(2018、2016、2015)、博士生创新基金(2019、2017)、校级优秀硕士论文(2017)等。      

 

 

 

 

 

专业方向

航空宇航推进理论与工程,动力工程及工程热物理

主讲课程

《叶轮机非定常流动导论》名师研讨课、《多维气体动力学》、《航空发动机非定常流动及控制》

研究方向

叶轮机械气动热力学,非定常流动,气动稳定性,复杂流动控制

研究成果

1)Chen He, Dakun Sun* and Xiaofeng Sun, “Stall Inception Analysis of Transonic Compressors with Chordwise and Axial Sweep,” ASME Journal of Turbomachinery, 140(4), p. 041009-041009-11, 2018.
2)Dakun Sun, Chaoqun Nie, Xiaohua Liu*, Feng Lin and Xiaofeng Sun, “Further Investigation on Transonic Compressor Stall Margin Enhancement with Stall Precursor-Suppressed Casing Treatment,” ASME Journal of Turbomachinery, 138(2), p.021001-021001-13, 2016.
3)Fanyu Li, Jun Li, Xu Dong, Youtian Zhou, Dakun Sun*, and Xiaofeng Sun, “Stall Warning Approach Based on Aeroacoustic Principle,” AIAA Journal of Propulsion and Power, 32(6), pp.1353-1364, 2016.
4)Dakun Sun, Xiaohua Liu, and Xiaofeng Sun*, “An Evaluation Approach for the Stall Margin Enhancement with Stall Precursor-Suppressed Casing Treatment,” ASME Journal of Fluids Engineering, 137(8), p. 081102, 2015.