[1] 工程流体力学（气动动力学1）[2] 工程计算流体力学 [3] 科学实验方法 [4] 粘性流体力学 [5] 航空航天概论A/B

[1] 叶轮机CFD [2] 湍流机理及湍流模型 [3] 叶轮机转静干涉 [4] 叶轮机内复杂流动机理及控制  [5] 风扇/压气机激波噪声控制 [6] 风扇/压气机旋转失速机理及预测

长期致力于航空发动机内叶轮机复杂流动的CFD计算模型及控制研究，以理论突破带动应用创新，支撑国家重大需求。在湍流非平衡理论及湍流模型、转静干涉、旋转失速预测、角区分离和风扇激波噪声控制、旋涡识别等方面取得了原创性成果。所发展的湍流模型和叶片端区开槽的角区分离控制方法，得到了剑桥大学、帝国理工、NASA、GE、罗罗、SNECMA等国际著名机构的认可和应用。
主持了两机专项项目专题、4项国家自然基金（3项面上）、3项航空基金（1项重点）、4项重点实验室基金、中国博士后基金特别资助/面上项目、中航/国发研究所、中科院合作项目等；参与3项民口973、2项国家自然基金重点、3项民机科研、法国SAFRAN集团合作项目等。
在ASME JOT、AIAA J、AIAA JPP、ASME JFE、POF、PLA、INT J MECH SCI、AEROSP SCI TECHNOL等国内外著名期刊及会议上发表论文130余篇，第1/通讯SCI论文30余篇；已授权国家发明专利近20项；国际会议特邀报告两次、国内邀请报告多次；多次担任国际会议（GPPS、APCATS、CHAOS、ACFD）的Session/Track chair。